遊東京新手懶人包 乘搭山手綫簡易教學【有片】

東京的鐵路網絡很多，綫路又縱橫交錯，對遊日新手來說會覺得「混亂」，不免要花點時間才能找出前往目的地的路綫及車資。此外，還要尋找該在哪個月台登車，對新手是一項「挑戰」。

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其實遊東京最簡單是坐山手綫，大多的熱門旅遊點如新宿、池袋、銀座、上野、澀谷等，乘坐山手綫已可到達，十分方便。去片睇

▲ 山手綫為環狀的，行走東京市中心區。

山手綫為JR東日本旗下的環狀鐵路綫，共29個站，行走1圈約1小時，覆蓋東京都心臟地帶。

該綫列車是循環行走，但分外回(即順時針)及內回(即逆時針)行走列車，分別於兩個月台開出，過半數的車站，兩月台都是相對。

▲ 這時間表可標示前往目的地方向兼時間，從前的都掛在鐵柱，現在已進化到貼在車門擋前。(洪白嵐攝)

順逆方向可差1小時

如何免坐錯方向？要訣在於搭乘前，看清目的地跟出發的地點，到底是順時針還是逆時針較快。盡管山手循環行走，不論坐外回或內回方向，最終都能到達，但搭錯方向就白白浪費了近1小時的時間。

▲ 山手線在上月台前的地方，均有往返站的指示，睇清楚便不會搭錯方向。（攝影：Wilvin Chee）

▲ 秋葉原站內大堂內，上月台的自動電梯前，有清晰指示，留意，對面月台並非相反方向的山手線，而是京浜東北線。（攝影：Wilvin Chee）

▲ 往東京方向，便要往3號月台。（攝影：Wilvin Chee）

比如，從上野到東京，乘外回(即順時針)最近，只坐4個站而已，可是如果乘內回(即逆時針)，「行大運」兜了幾近一圈，要經過24個站；又例如：從新宿去池袋，便應該乘內回(即逆時針)，要經4個站，反之如果外回(即順時針)的話，要經過24個站。

事實上，月台上方的牌子有標明列車駛出方向，部分月台還備站與站的車程時間，只要細心看，即可知道大概要乘坐多久才到達目的地，也順便確定有否去錯月台。

▲ 在月台的資訊板，貼有一些各站月台的設施圖，包含不少有用的資訊。(洪白嵐攝)

看圖表對號上車

山手綫班次密度高，平均每2至4分鐘一班，繁忙時間更密至1分鐘1班，基本上都不用等太久。

每班列車都有11車廂，有部分車廂靠近扶手電梯、升降機、樓梯等，當你搬着行李箱或推着嬰兒車，當然愈近升降機愈好！在月台的資訊板，早就貼有這些資訊，只是大家都不為意。

▲ 列車內的小屏幕，提供下一站的月台資訊，包括轉乘綫路、月台設施、前往其他車站時間。(洪白嵐攝)

該圖貼有各大車站11個車廂，除標示不同出口分布，也有些小標誌，告訴大家電梯、升降機、樓梯等設施離哪個車廂最近。旅客只要上車前望一下，「對號上車」就不用到埗再張羅了。

▲ Y!乘換案內APP，提供的資料較詳細，操日文的較容易操作。(手機截圖)

靠App打救不用愁

如今出遊，大家多會下載一兩個App，以便不時之需。日本的交通App何其多，如懂日文，可下載「Y！乘換案內」，當中有多個乘車方案供選擇外，連天氣、行車狀況、車費、上落車時間，以及上落月台號碼都有提供。

此App甚至有哪個車廂較近樓梯、電梯、升降機、服務台、輪椅專用道、轉乘月台等搭乘提議。

▲ JapanTravel APP為日本政府旅遊局開發，介面簡潔，主要用英文操作。(手機截圖)

若然不懂日文也不用慌，JapanTravel一樣幫到你，其運作相對簡單，車費、天氣、上下車時間都有提供，可是只有上車的月台號碼，哪個車廂較較近樓梯、電梯、轉乘月台等進一步的搭乘提議卻沒有。

該APP以英文操作，輸入中文也能運作。

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